彈簧支吊架受內壓（熱膨脹、冷收縮附加位移）的影響，管道中撓性管接頭（波紋伸縮接頭、滑動伸縮接頭、撓性金屬軟管等）的彈簧支撐和吊架位移受到限制，管道的絕熱力和力矩，管道絕緣層的外部荷載、正常運行期間外部管道的風荷載、管道因各種原因產生的振動力以及管道中流體的瞬時突然運動是流體錘產生的瞬態(tài)力、流體流出產生的反作用力，地震荷載彈簧支架和吊架的形狀主要圍繞軸頸。通過采用這種形狀，重心可以旋轉，彈簧支吊架并從用戶的心臟旋轉，從而獲得大量離心力，并減少質量。平衡重結構有兩種類型：一種與曲軸集成，另一種支腿單獨制造，并通過螺釘固定在曲柄臂上。裝配曲軸總成后，由于零件加工和裝配過程中的必要誤差，會出現較大的不平衡。因此，彈簧支吊架必須通過分割左側部分的變差并將不平衡控制在預定范圍內來執(zhí)行平衡檢測。因此，在使用和維護期間，不應盡可能多地移除平衡塊，以避免影響平衡。彈簧軸承的結構一般是在滑動軸承和滾動軸承的管軸承和懸掛軸承的零件上加彈簧。通過允許管道的水平位移并適應管道的垂直位移，支撐管對管道的垂直荷載幾乎不會發(fā)生變化。通常用于管道垂直位移較大的地方，以防止管道離開支撐管。并給相鄰支架及相應管段帶來過大應力。高密度管支架系統(tǒng)是一種發(fā)泡聚合物，具有基于異氰酸酯和聚醚、發(fā)泡劑、催化劑、阻燃劑產生的塑料、橡膠和軟木特性的高速混合反應。彈簧支吊架由數千個獨立的小細胞組成，呈三維蜂窩狀結構。彈簧支吊架具有較好的質地、較高的密度、較低的導熱系數、較低的吸水率和木質。